Čína vysoce kvalitní 21030340 dodavatelé

People's Daily, Peking, 20. února (reportér Qiao Xuefeng) V posledních letech Čína energicky podporuje rozvoj průmyslu nových energetických vozidel. Pod vedením dotačních politik a společným úsilím všech stran se kvalita dodávek nových produktů čínských energetických vozidel nadále zlepšovala, technická úroveň se výrazně zlepšila a praktičnost produktů se výrazně zlepšila.

Pneumatiky jsou jako nohy velkého náklaďáku, nesou čistou váhu celé karoserie a jsou to jediné malé součásti, kterých se nákladní automobil dotýká povrchu vozovky. Při popisu složitosti Tai Chi se říká „čtyři nebo dva rány suchého zlata“ a malé pneumatiky unesou více než deset tun nebo desítky tun tělesné hmotnosti, což je také úžasné! A pneumatiky také spoléhají na plyn naplněný uvnitř, aby si zachovaly své opěrné body a tlumící účinky. Pokud nejste příliš pečliví, můžete říci, že velké auto je nabité plynem uvnitř pneumatik! Pro automobilové nadšence je prasknutí pneumatiky velkou noční můrou. Slyšel jsem, že automobilový nadšenec říká, že při vysokých rychlostech si prasknutí pneumatiky vyžaduje opravu 3000! Proto dnes s přáteli probereme téma tlaku v pneumatikách nákladních automobilů.

Životnost nákladních vozů Mercedes Benz se dá říci, že závisí na životnosti „srdcového“ motoru. „Tři filtry“, které jsme zmínili dříve, úzce souvisejí s motorem a jejich kvalita má hluboký dopad na motor a nákladní vozy. I proto neúnavně zdůrazňujeme nezbytnost původních továrních „tří filtrů“. Ve skutečnosti v procesu každodenního používání a údržby vyžaduje kromě tří filtrů zvláštní pozornost také odlučovač oleje a vody.

​Když už mluvíme o arocs, lze jej také považovat za dobře známý v oblasti globálních aplikací pro nákladní vozidla, proč mohou nákladní vozy Mercedes Benz vyniknout v celém odvětví. Níže vám Hebei Ouchen, dodavatel dílů pro těžká nákladní vozidla Mercedes Benz, podrobně představí výhody nákladních vozidel Mercedes Benz Arocs?

Senzor kyslíku z dusíku je jádro složkou moderních systémů emise dieselových vozidel. Stejně jako neúnavný environmentální strážce neustále monitoruje obsah oxidu dusíku ve výfukových plynech.

Za více než dvě desetiletí v technologickém průmyslu jsem viděl bezpočet inovací přicházet a odcházet. Málokdo však trvale poskytuje v průmyslovém prostředí takovou hodnotu jako robustní dusíkový kyslíkový senzor.