FAQ

Strukturou tyče stabilizátoru je torzní tyčová pružina z pružinové oceli ve tvaru "U", která je umístěna napříč předním a zadním zavěšením vozu. Střední část těla tyče je kloubově spojena s tělem nebo rámem pomocí pryžové průchodky a oba konce jsou spojeny s vodicím ramenem zavěšení pomocí pryžové p......

The axle is a key part of the car, which connects the front and rear parts of the vehicle. The main role of the axle is to transfer the weight and power of the vehicle to the wheels, so that the vehicle can run normally. The axle usually consists of two half axles and a axle housing, which supports ......

Podle různých chladicích médií lze automobilové kondenzátory rozdělit do čtyř kategorií a jejich funkce jsou následující:

Kondenzátor je většinou umístěn před nádrží na vodu v autě, ale klimatizační systém dokáže přenést teplo z trubice do vzduchu v blízkosti trubice velmi rychlým způsobem. V destilačním procesu se zařízení, které mění plyn nebo páru do kapalného stavu, nazývá kondenzátor, ale všechny kondenzátory jsou......

Princip činnosti vahadla je: když motor běží, vačkový hřídel se otáčí s CAM a vačkový hřídel tlačí na vahadlo. V tomto procesu se vahadlo částečně otáčí kolem čepového hřídele, obvykle používá hřídel jako druhý konec pro vytvoření otočné síly. Jeden konec vahadla je zatlačen dolů, ventil se otevře a......

Údržba hnacího hřídele, pravidelná kontrola, je nutné provádět periodické zjišťování provozního stavu hnacího hřídele. Kontrola by měla zahrnovat následující: Spojení hnací hřídele je uvolněné nebo opotřebované. Na kardanovém hřídeli nejsou žádné praskliny ani jiné formy mechanického poškození. Zda ......