Strukturou tyče stabilizátoru je torzní tyčová pružina z pružinové oceli ve tvaru "U", která je umístěna napříč předním a zadním zavěšením vozu. Střední část těla tyče je kloubově spojena s tělem nebo rámem pomocí pryžové průchodky a oba konce jsou spojeny s vodicím ramenem zavěšení pomocí pryžové podložky nebo kulového čepu na konci boční stěny.
Používáme cookies, abychom vám nabídli lepší zážitek z prohlížení, analyzovali návštěvnost webu a přizpůsobili obsah. Používáním tohoto webu souhlasíte s naším používáním souborů cookie.
Zásady ochrany osobních údajů