Čína vysoce kvalitní 1732510 dodavatelé

Životnost nákladních vozů Mercedes Benz se dá říci, že závisí na životnosti „srdcového“ motoru. „Tři filtry“, které jsme zmínili dříve, úzce souvisejí s motorem a jejich kvalita má hluboký dopad na motor a nákladní vozy. I proto neúnavně zdůrazňujeme nezbytnost původních továrních „tří filtrů“. Ve skutečnosti v procesu každodenního používání a údržby vyžaduje kromě tří filtrů zvláštní pozornost také odlučovač oleje a vody.

Proč musíme pravidelně měnit olej? Olej je pro motor stejně důležitý jako krev pro srdce. Olej obsahuje různé přísady, které dokážou účinně chránit důležité pohyblivé části motoru a zajistit jeho normální provoz.

Opotřebený spojkový kotouč může vést k různým problémům s výkonem vašeho vozidla. Zde jsou některé známky toho, že vaše spojková lamela může být opotřebovaná:

Pokud je čidlo dusíku a kyslíku rozbité, nebude již spalovat močovinu. Poškození senzoru dusíku a kyslíku také povede k selhání doplňování paliva, nedostatečnému výkonu, selhání komunikace na lince CAN a dalším poruchám. K testování můžete použít testovací stolici pro pumpu močoviny nebo funkci testu senzoru NOX na dekodéru. Kvalifikovaný výsledek testu ukazuje, že senzor je normální, a nekvalifikovaný výsledek testu ukazuje, že výkon senzoru je špatný.

Životnost brzdových kotoučů Mercedes se může lišit v závislosti na několika faktorech, včetně jízdních návyků, stavu vozovky, modelu vozidla a postupů údržby. Za typických jízdních podmínek jsou však brzdové kotouče Mercedes navrženy tak, aby vydržely desítky tisíc kilometrů, než je potřeba vyměnit.

Senzor kyslíku z dusíku je jádro složkou moderních systémů emise dieselových vozidel. Stejně jako neúnavný environmentální strážce neustále monitoruje obsah oxidu dusíku ve výfukových plynech.