Čína vysoce kvalitní 5WK96752C dodavatelé

Každý ví, že prší a musíme si vzít deštníky. Obzvláště vážný je opar, takže všichni nosíme masky a voda, kterou pijeme, není čistá. Vyvíjíme vodní filtr a díly nákladních vozidel jsou také znečištěny a poškozovány různými způsoby.

Nedávno jsme provedli návštěvu výrobního zařízení zákazníka. Během návštěvy poskytl zákazník úvod do svých továrních operací a vedl nás prostřednictvím komplexního turné. Naše produkty Air Spring byly také v tomto zařízení široce přijaty, přičemž naše roztoky Air Spring jsou instalována přes flotilu zákazníka.

Vysoká kvalita: Originální díly dieselových motorů Volvo procházejí přísnou kontrolou kvality, aby byla zajištěna jejich vysoká kvalita. Toto příslušenství vyrábí dodavatelé společnosti Volvo a splňují normy a požadavky společnosti Volvo.

Pneumatiky jsou jako nohy velkého náklaďáku, nesou čistou váhu celé karoserie a jsou to jediné malé součásti, kterých se nákladní automobil dotýká povrchu vozovky. Při popisu složitosti Tai Chi se říká „čtyři nebo dva rány suchého zlata“ a malé pneumatiky unesou více než deset tun nebo desítky tun tělesné hmotnosti, což je také úžasné! A pneumatiky také spoléhají na plyn naplněný uvnitř, aby si zachovaly své opěrné body a tlumící účinky. Pokud nejste příliš pečliví, můžete říci, že velké auto je nabité plynem uvnitř pneumatik! Pro automobilové nadšence je prasknutí pneumatiky velkou noční můrou. Slyšel jsem, že automobilový nadšenec říká, že při vysokých rychlostech si prasknutí pneumatiky vyžaduje opravu 3000! Proto dnes s přáteli probereme téma tlaku v pneumatikách nákladních automobilů.

Senzory oxidu dusíku, které se používají k monitorování úrovně oxidů dusíku ve výfukových plynech, hrají klíčovou roli v systémech řízení emisí u vznětových motorů. Tyto senzory fungují za vysokých teplot a drsných podmínek, což je činí náchylnými k selhání v důsledku faktorů, jako je znečištění, hromadění uhlíku, přehřívání nebo elektronické poruchy.

Pokud je čidlo dusíku a kyslíku rozbité, nebude již spalovat močovinu. Poškození senzoru dusíku a kyslíku také povede k selhání doplňování paliva, nedostatečnému výkonu, selhání komunikace na lince CAN a dalším poruchám. K testování můžete použít testovací stolici pro pumpu močoviny nebo funkci testu senzoru NOX na dekodéru. Kvalifikovaný výsledek testu ukazuje, že senzor je normální, a nekvalifikovaný výsledek testu ukazuje, že výkon senzoru je špatný.