Čína vysoce kvalitní 21479276 dodavatelé

Kování je druh výroby a výrobní metody, při které se roztavené kovové materiály nalévají do dutiny formy, ochlazují a tuhnou, aby se získaly komodity. V automobilovém průmyslu je mnoho dílů vyrobeno ze surového železa, které tvoří asi 10 % čisté hmotnosti vozidla. Například vložka válce, skříň převodovky, skříň systému řízení, skříň zadní nápravy automobilu, buben brzdového systému, různé podpěry a další díly z litiny obecně používají pískovou formu.

S rozvojem společnosti jsou airbagy základní součástí systémů zajištění bezpečnosti vozidel. Mnoho majitelů automobilů nemá dostatečné pochopení pro použití airbagů pro nákladní vozy Mercedes Benz. Proto vám dnes Shenzhen Xinhaowei Industry Co., Ltd. (dodavatel příslušenství pro nákladní vozy Mercedes Benz) vysvětlí bezpečnostní opatření související s používáním airbagů pro nákladní vozy Mercedes Benz.

Vodní čerpadlo Mercedes Benz je velmi důležitou součástí motoru. Dá se říci, že bez vodní pumpy nemůže motor pár minut běžet. Jaké jsou příznaky, pokud je zlomený?

Pneumatiky jsou jako nohy velkého náklaďáku, nesou čistou váhu celé karoserie a jsou to jediné malé součásti, kterých se nákladní automobil dotýká povrchu vozovky. Při popisu složitosti Tai Chi se říká „čtyři nebo dva rány suchého zlata“ a malé pneumatiky unesou více než deset tun nebo desítky tun tělesné hmotnosti, což je také úžasné! A pneumatiky také spoléhají na plyn naplněný uvnitř, aby si zachovaly své opěrné body a tlumící účinky. Pokud nejste příliš pečliví, můžete říci, že velké auto je nabité plynem uvnitř pneumatik! Pro automobilové nadšence je prasknutí pneumatiky velkou noční můrou. Slyšel jsem, že automobilový nadšenec říká, že při vysokých rychlostech si prasknutí pneumatiky vyžaduje opravu 3000! Proto dnes s přáteli probereme téma tlaku v pneumatikách nákladních automobilů.

Za prvé poškození nebo únava pružin. Pružiny jsou kritickými součástmi systému odpružení, jejichž úkolem je podporovat hmotnost vozidla a tlumit nárazy. Mohou se zlomit nebo ztratit elasticitu v důsledku dlouhodobého těžkého zatížení, únavy materiálu, koroze nebo výrobních vad.

Materiál brzdových kotoučů Mercedes-Benz je keramika. Brzdové destičky z tohoto materiálu se používají proto, že brzdové destičky z tohoto materiálu mají dobrou odolnost proti opotřebení a mechanickou pevnost a také nízkou hlučnost při brzdění. Brzdové destičky jsou spojeny ocelovými pláty a mají tepelně izolační vrstvu. A třecí blok se skládá z třecího materiálu a lepidla. Při brzdění se přimáčkne na brzdový kotouč nebo brzdový buben, aby se vytvořilo tření, čímž se dosáhne účelu zpomalení.