Čína vysoce kvalitní 1858884 dodavatelé

Pneumatiky jsou jako nohy velkého náklaďáku, nesou čistou váhu celé karoserie a jsou to jediné malé součásti, kterých se nákladní automobil dotýká povrchu vozovky. Při popisu složitosti Tai Chi se říká „čtyři nebo dva rány suchého zlata“ a malé pneumatiky unesou více než deset tun nebo desítky tun tělesné hmotnosti, což je také úžasné! A pneumatiky také spoléhají na plyn naplněný uvnitř, aby si zachovaly své opěrné body a tlumící účinky. Pokud nejste příliš pečliví, můžete říci, že velké auto je nabité plynem uvnitř pneumatik! Pro automobilové nadšence je prasknutí pneumatiky velkou noční můrou. Slyšel jsem, že automobilový nadšenec říká, že při vysokých rychlostech si prasknutí pneumatiky vyžaduje opravu 3000! Proto dnes s přáteli probereme téma tlaku v pneumatikách nákladních automobilů.

Vzduchové pružiny, běžně označované jako vzduchové vakové pružiny, jsou elastické součásti, které využívají vzduch jako své médium. Ve srovnání s tradičními ocelovými pružinami nabízejí několik pozoruhodných výhod.

Životnost nákladních vozů Mercedes Benz se dá říci, že závisí na životnosti „srdcového“ motoru. „Tři filtry“, které jsme zmínili dříve, úzce souvisejí s motorem a jejich kvalita má hluboký dopad na motor a nákladní vozy. I proto neúnavně zdůrazňujeme nezbytnost původních továrních „tří filtrů“. Ve skutečnosti v procesu každodenního používání a údržby vyžaduje kromě tří filtrů zvláštní pozornost také odlučovač oleje a vody.

Při přepravě určitého specializovaného nákladu, ať už pro chlazení, potlačení prašnosti, udržování vlhkosti nebo pro jiné účely, může řidič kamionu potřebovat stříkat vodu na náklad nebo na samotné nákladní vozidlo. Je však důležité vyhnout se kontaktu s konkrétními částmi a systémy.

Kování je druh výroby a výrobní metody, při které se roztavené kovové materiály nalévají do dutiny formy, ochlazují a tuhnou, aby se získaly komodity. V automobilovém průmyslu je mnoho dílů vyrobeno ze surového železa, které tvoří asi 10 % čisté hmotnosti vozidla. Například vložka válce, skříň převodovky, skříň systému řízení, skříň zadní nápravy automobilu, buben brzdového systému, různé podpěry a další díly z litiny obecně používají pískovou formu.

Proč musíme pravidelně měnit olej? Olej je pro motor stejně důležitý jako krev pro srdce. Olej obsahuje různé přísady, které dokážou účinně chránit důležité pohyblivé části motoru a zajistit jeho normální provoz.