Jaká je funkce torzního jádra?

Aby vyvážené odpružení dvounápravového nákladního vozidla mělo dobrý výkon, systém vyváženého odpružení často využívá torzní pryžové jádro s reakční silou pro spojení zadní nápravy a rámu. Když se vyvažovací zavěšení pohybuje nahoru a dolů, torzní pryžové jádro na obou koncích tlačné tyče je namáháno a vytváří pružnou deformaci, aby se snížilo rušení vibrací a vnější síly, hrálo roli nárazníku a zajistilo stabilitu jízdy vozidla. V dosavadním stavu techniky je tělo hřídele momentového pryžového jádra většinou konfigurováno na těle pryžového jádra přes jehlové ložisko, které je obtížné odolat velké deformaci, zejména když se střední a zadní náprava třese, jehlové ložisko je snadno se zaseknou a dokonce způsobí prasknutí torzního pryžového jádra, degumování atd. a montáž a údržba takové konstrukce jsou velmi nepohodlné.