Mezi běžné problémy se systémy odpružení nákladních vozidel patří následující

Za prvé, poškození nebo únavavzduchové pružiny. Pružiny jsou kritickými součástmi systému odpružení, jejichž úkolem je podporovat hmotnost vozidla a tlumit nárazy. Mohou se zlomit nebo ztratit elasticitu v důsledku dlouhodobého těžkého zatížení, únavy materiálu, koroze nebo výrobních vad.

Za druhé, selhání tlumičů: Primární funkcí tlumičů je regulacevzduchová pružinaodskočit a minimalizovat vibrace těla. Mohou selhat v důsledku vnitřních úniků oleje, stárnutí těsnění nebo opotřebení pístu, což má za následek zvýšené otřesy při přejíždění nerovných povrchů.

Za třetí, poškození řídicích ramen (buď A-ramen nebo lichoběžníkových ramen): Ovládací ramena spojují kola s rámem vozidla a pomáhají udržovat správné vyrovnání kol. Mohou se ohnout nebo zlomit při nárazech, časem se opotřebovat nebo zrezivět – což vede k nestabilní manipulaci.

Za čtvrté, opotřebení kulových kloubů: Kulové klouby usnadňují rotační pohyb mezi koly a rámem; opotřebované kulové čepy mohou produkovat abnormální zvuky a bránit v reakci řízení během zatáček.

Za páté, stárnutí pouzder a pryžových polštářů: Tyto komponenty slouží jako izolátory proti vibracím a hluku; zhoršení může mít za následek neobvyklé zvuky a zhoršenou manipulaci.